É óbvio que estradas facilitam o acesso aos recursos naturais. Contudo, não está tão claro porque a “arquitetura espacial das estradas variam entre locais em áreas de florestas tropicais, que traz implicações para a “geometria espacial dos fragmentos de floresta e a possibilidade de desenvolvimento sustentável baseado no uso dos recursos naturais. Neste artigo, apresentamos uma análise comparativa da arquitetura das redes viárias e da geometria dos fragmentos de floresta em dois locais na Amazônia Brasileira. Diferenças históricas entre os dois locais ocorreram em conseqüência do meio ambiente biofísico, planejamento e colonização inicial, e subseqüentes dinâmicas de mudanças. Estas diferenças oferecem uma explicação para as distintas estruturas de redes viárias e para os padrões de fragmentos de florestas, com implicações na conservação das florestas tropicais e o desenvolvimento sustentável da fronteira, via políticas e iniciativas baseadas na “governança de estradas.
This post was published on 5 de junho de 2008
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